カーオーディオホーン改造前の音場について

Aug 30, 2021

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カーオーディオスピーカーシステムでは、音場が機器の選択において決定的な役割を果たします。 オーディオシステムの場合、ステレオ音場の重要な要素とカーオーディオの変更の全体的な品質を決定します。 あなたが多くの価値を費やすと、所有者は特定の理解、通常は慎重に選択された音場機器、オーディションの比較を持っています。 Bluetoothスピーカーは、従来の有線接続されたオーディオ機器をBluetooth接続に置き換え、主に携帯電話、タブレット、ノートブックなどのBluetooth再生デバイスに接続されます。 骨伝導は通常、音を感じるために自分の頭蓋骨を使用する必要はありませんが、外耳と中耳の病気が音波の伝達を妨げる場合、骨伝導を使用して聴覚を補うことができます。 ダイアフラムを介して音波を発生させる従来の音波伝導法と比較して、骨伝導イヤホンは音波伝達の多くのステップを排除し、騒がしい環境で明瞭な音の再生を実現でき、音波が空気中に拡散しません。 他の人に影響を与えます。 一部の所有者は別のルート、ハイパワー、大口径、ダイナミクスも選択しており、音場はこれが理解できる、リスニングの習慣についてあまり心配していませんが、私たちは提案します:友人のカーオーディオ修正の所有者が必要な場合は、音場の前で可能です。


次に、完璧なフロント音場を作成する方法について話しましょう


完璧なフロント音場を得るために最初に遭遇する問題は、3周波数システムまたは2周波数システムを選択することです。 実際、この問題はかなり物議を醸しています。 3点周波数が良いと言う人もいれば、2点周波数が良いと言う人もいます。 3点周波数を紹介しましょう。


スリーウェイシステムとは:


信号は高、中、低の部分に分けられ、それぞれが特別な再生スピーカーを担当します。


双方向システムとは


三方技術システムの開発と比較して、双方向処理システムは信号を高周波数、中周波数、低周波数に分割し、2つのスピーカーユニットが主に再生と再生を担当します。


簡単に言えば、2周波数より3周波数以上のクラクションユニット再生信号です。


3方向周波数と2方向周波数の間には密接な関係があるため、以下では3方向周波数システムの長所と短所のみを分析します。 双方向周波数システムの長所と短所は自然環境からはっきりと見ることができるので、誰もが学生をはっきりと理解することができます' 2人の違い。


スリーウェイシステムの利点


スリーウェイシステムには、同じ周波数帯域の周波数を復元できるスピーカーが多くあります。 各学生ユニットがより狭い周波数帯域を復元するため、管理システム全体の設計により、より高いレベルの出力テクノロジーを実現でき、各スピーカーの歪みが小さくなり、より柔軟な選択が可能になり、周波数帯域が復元されます。スピーカーはより滑らかな周波数応答を得ることができません。 'スピーカーによって復元された周波数が復元された周波数の周波数帯域を超えることを心配する必要はありません。設置スペースの場所はより柔軟である必要があり、各スピーカーの調性は&#39 ;軸方向の応答はより効果的にバランスが取れています。


スリーウェイシステムのデメリット


設置はより複雑で、車内のスペースは貴重であり、ユニットを追加し、設置場所の選択はより困難であり、システムのデバッグはより複雑です。 たとえば、パッシブ周波数分割を使用する場合、周波数分割の調整は非常に困難です。 'コインのバランスに両面が重なっているようなものです。 今、それらはバランスを維持するために合計されます。 難しさは想像できます


金属製のミッドレンジユニットの選択は避けてください


最初にすることはスピーカーを選ぶことです。 現在の市場やブランドにはスピーカーが多すぎるため、これは普通の車の所有者にとっては一定の困難です。


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