カーオーディオシステムにおけるスピーカーの重要性はより顕著です。車のスピーカーは、ホームオーディオと比較して、優れた音とポジショニングの感覚を示すために、技術的な要件と難易度がはるかに高いです。車のスピーカーの欠点は、狭いスペース、不規則な物体、複雑な環境(騒音、振動、車両材料など)と拡声器の設置位置(車の内部および外装によって制限される)など、車の内部空間では利用できないいくつかの欠点があるため、多数で複雑です。さらに重要なのは、リスニングポジションが良くない、左右です。拡声器の方向は等しく、対称ではないので、複雑な周波数、位相差と紋章、トラフ、立っている波、反射時差ぼけ、長い残響時間(共振)など、リスニングの問題を助長しません。
さらに、異なるユニットの異なる増幅と電力要件のために、カーオーディオは、一般的にスピーカーを駆動するために複数のアンプを使用することができます(多くのデザインは、低周波部品用の複数のアンプで増幅する必要があります)ので、理想的なトーンバランスレベルを達成することは困難です。
