キャビネットデザイン
密閉設計の利点の1つは、チューニング周波数より下のドライバーのエクスカーションが同じままであるということです（出力がより低い周波数で低下するため）。 これにより、非常に低い周波数で駆動したときにウーファーが損傷する可能性が低くなります。 CDやDVDなどのデジタル形式では、フォノスタイラスが溝から飛び出してその深い低音信号をネゴシエートしようとするため、録音エンジニアがLPを使用するよりもはるかに深い低音が存在することがよくあります。
ベント設計の利点の1つは、周波数がチューニング周波数に向かって低下するにつれて、ベントがより多くの出力を生成することです。 ウーファーのエクスカーションは実際には減少し、チューニング周波数で非常に小さくなります（ベントがほとんどの作業を行っているとき）。 これにより、ベントシステムはその周波数でより大きく再生できます（そしてより多くのブーストを受け入れることができます）。 これが、ほとんどのパワードサブウーファーがベントされる理由の1つです。
残念ながら、ベント設計で周波数がチューニング周波数を下回ると、ウーファーはベント内の空気の動きと反対方向に移動するため、ベントの合計出力がなくなっても、ウーファーのエクスカーションは非常に大きくなる可能性があります。 これにより、ベント設計では応答がはるかに速く低下し、チューニング周波数未満で駆動されたときにウーファーが損傷を受けやすくなります。
エレクトロニクス
パワードサブウーファーの電子機器にはハイパスフィルターがあり、チューニング周波数未満のドライブを排除し、通常はチューニング周波数で出力をブーストして、エクスカーションの問題を解決し、エクステンションベースのメリットを最大化します。 オームのサブベースアクティベーター（SBA）は、余分なアクティブな電子機器を使用せずに同じことを行います。 SBAは、チューニング周波数より低いドライブをブロックしながら、チューニング周波数でブーストを提供します。 SBAはまた、低音応答の形状を制御するための柔軟性を設計者に提供します。
低音レスポンスの形とはどういう意味ですか？ ミッドレンジまたはボイスレンジ（約100〜3000 Hz）と比較すると、低音の応答はしばらくの間増加してからロールオフし、フラットのままでロールオフするか、ゆっくりとロールオフします。 これらの3つの形状はすべて同じ測定値–3dBカットオフ周波数を持つ可能性があります。 しかし、それらはかなり異なって聞こえるでしょう。 さらに、私の経験では、応答が10 dB低下する周波数は、可聴カットオフ周波数のより良い尺度です。 このより深い低音を含めると、100Hz未満でより大きな変動が生じる可能性があります。
